Корозията на каросерията и частите е един от най-трудните проблеми, които могат да възникнат с вашия автомобил. Това не е само естетически недостатък. Ръждата значително отслабва всички елементи, което ги прави по-малко надеждни и като цяло намалява нивото на безопасност на автомобила.
Шофьорите и автомобилните експерти са видели от собствен опит, че някои модели страдат от ръжда повече от други.
Причината за това може да е неправилна антикорозионна обработка на корпуса или недостатъци в дизайна. По един или друг начин изданието „Вашата машина“ назова пет модела, които ръждясват най-бързо.
Форд Фокус II (2004 – 2011)
Слаби места: прагове, арки на колелата, капак на багажника
По едно време вторият Ford Focus придоби значителна популярност сред шофьорите поради успешните си характеристики. Но те доста бързо откриха недостатък, който зачеркна всичко – колата ръждясва много бързо. Най-големите проблеми с Ford Focus II възникват с праговете и арките. На тези места антикорозионната защита се оказа слаба. Без допълнително лечение огнищата на дълбока ръжда по каросерията се появяват след 5-7 години.
Opel Astra H (2004–2014)
Слаби места: предни калници, долни части на вратата, долна част на каросерията
И отново популярен модел с много успешни инженерни решения и лоша устойчивост на корозия. По-често ръждата засяга предните калници на Opel Astra H, откъдето се разпространява до вратата. Дъното, което е постоянно в контакт с влага и соли, също се оказа неустойчиво на корозия. Всичко това значително намалява издръжливостта на този иначе добър автомобил.
Nissan Almera Classic (2006–2012)
Слаби места: арки, прагове, предни лонжерони
В началото на века почти всичко, което излезе от поточната линия на Nissan, имаше проблеми с поцинковането на каросерията. Може би най-илюстративният пример беше моделът Almera Classic. Само няколко години експлоатация бяха достатъчни, за да се появят петна от ръжда върху колата.
Chevrolet Aveo (2003–2015)
Слаби места: арки, калници, врати
Chevrolet Aveo е един от най-достъпните автомобили на своето време. До голяма степен се дължи на използването на по-евтини и по-нискокачествени материали. По-специално, поради нискокачествен метал. Заварките на Aveo бяха слабо защитени от влага и бояджийското покритие не беше достатъчно здраво. Резултатът: калниците и арките започват да корозират почти веднага.
Рено Логан (2005–2019)
Слаби места: долна част на каросерията, задни арки
Този модел придоби славата на „вечен“ автомобил. Но в онези години по някаква причина производителят реши да избере не много устойчив на ръжда метал за производството на тялото. Първите, които се сблъскаха с проблеми, бяха автомобилите, които работеха в условия на висока влажност. По онези, които не бяха изпратени веднага за антикорозионна обработка, ръждата се разпространи много бързо и дълбоко засегна каросерията.
Как да предпазим каросерията на автомобила от ръжда
Дори и да попаднете на кола, която е уязвима на корозия, все пак можете да я защитите, като вземете правилните мерки. Ето какво трябва да направите, за да намалите риска от ръжда:
мийте колата си редовно, особено след зимния сезон, когато влезе в контакт с реагенти по пътищата;
третирайте прагове, арки и други уязвими места с антикорозионни средства;
Проверете дренажните отвори, които често натрупват влага, и ги избършете, ако е необходимо.
Елиминирайте своевременно отлюспвания и драскотини на боята по каросерията.
И не забравяйте внимателно да проверите състоянието на употребявания автомобил, преди да го закупите. Продавачите знаят как да скрият следи от корозия и можете да получите куп проблеми и скъпи ремонти в допълнение към покупката.
